Разновидности полярного льда: что увидеть в турах в Арктике и в Антарктиде

Молодой лёд

Молодой лёд — переходная стадия между ниласом и однолетним льдом. Его толщина обычно составляет от 10 до 30 см. Он может быть серым или серо-белым. Такой лёд уже выглядит более устойчиво, но всё ещё остаётся относительно тонким и чувствительным к погоде.

На Шпицбергене и в антарктических водах молодой лёд может встречаться в начале или конце сезона, а также в защищённых бухтах и проливах. Для экспедиционного судна такие участки важны с точки зрения навигации, а для путешественника — с точки зрения наблюдения за тем, как меняется полярный океан.

Однолетний лёд

Однолетний лёд просуществовал не более одной зимы. К концу весны он может достигать толщины 1,5 м и более. Его поверхность обычно покрыта снегом, поэтому визуально он часто выглядит плотным, белым и достаточно ровным.

Однолетний лёд — одна из характерных форм ледового покрова Арктики. В путешествиях на Шпицберген он помогает понять, насколько суровым может быть северный сезон и как быстро море способно превращаться в ледяную поверхность.

Старый лёд

Старый лёд не успел растаять за одно лето. Он может быть остаточным однолетним, двухлетним или многолетним. Такой лёд плотнее, устойчивее и обычно заметно отличается от молодых форм.

Для туриста старый лёд интересен своим рельефом и цветом. Он может выглядеть более сглаженным, тяжёлым, “пережившим” несколько сезонов. В нём чувствуется время, и это одно из сильных впечатлений полярного путешествия.

Многолетний, или паковый лёд

Многолетний лёд просуществовал более двух лет. Часто его называют паковым. Обычно он имеет более сглаженный рельеф по сравнению с однолетним льдом. В Центральном Арктическом бассейне именно многолетний лёд долго считался одним из главных типов ледяного покрова.

Паковый лёд — символ высокой Арктики. В турах на Шпицберген встреча с таким льдом зависит от маршрута, сезона и ледовой обстановки. Для путешественников это всегда сильный момент: перед глазами не просто замёрзшая вода, а часть большой полярной системы, которая существует годами.

Лёд по подвижности

Лёд может быть подвижным или неподвижным. Это важно и для природы, и для маршрутов экспедиционных туров.

Дрейфующий лёд

Дрейфующий лёд перемещается под воздействием ветра и течений. Он может образовывать большие ледяные поля или распадаться на битый лёд. Битый лёд бывает мелкобитым и крупнобитым, в зависимости от размера отдельных фрагментов.

В турах на Шпицберген дрейфующий лёд часто создаёт ощущение настоящей экспедиции. Судно идёт среди льдин, маршрут может корректироваться, а пейзаж меняется буквально на глазах. В Антарктиде дрейфующий лёд особенно красив рядом с айсбергами, когда на воде одновременно видны белые поля, голубые глыбы и тёмные проходы открытой воды.

Неподвижный лёд

Неподвижный лёд прикреплён к берегу, ледяной стене, ледяному барьеру, отмелям или айсбергам, севшим на мель. К таким формам относятся стамухи, ледяной заберег и донный лёд.

Для путешественника неподвижный лёд важен как часть прибрежного ландшафта. Он формирует кромку берега, меняет вид бухт и фьордов, создаёт ощущение суровой, закрытой, почти недоступной природы. Именно такие пейзажи часто ищут те, кто выбирает арктический тур или экспедиционный круиз в Антарктиду.

Лёд по форме образования

Форма льда зависит от температуры, волнения, ветра, давления и механического воздействия. Некоторые формы выглядят настолько необычно, что туристы запоминают их не меньше, чем айсберги.

Блинчатый лёд

Блинчатый лёд состоит из округлых пластин диаметром примерно от 30 см до 3 м и толщиной до 10 см. Края у таких пластин часто приподняты, потому что они сталкиваются друг с другом на лёгкой волне. Образуется блинчатый лёд из ледяного сала, шуги или снежуры.

В полярном путешествии блинчатый лёд выглядит очень фотогенично. Поверхность моря кажется покрытой сотнями ледяных кругов. Это один из тех моментов, ради которых туристы берут с собой фотоаппараты и возвращаются из Арктики или Антарктиды с кадрами, похожими на другую планету.

Торосы

Торосы — это нагромождения льда, возникающие при боковом давлении ледяных полей друг на друга, а также на берега и мелководные участки дна. Когда лёд сжимается, ломается и выдавливается вверх, образуются гряды, стены и хаотичные ледяные завалы.

Торосы особенно хорошо передают силу полярной природы. В них видно, что лёд не просто лежит на воде, а постоянно испытывает давление, движение и столкновение. Для туриста это один из самых выразительных образов Арктики.

Сморози

Сморози — это окрепший молодой ровный лёд, который образовался из молодника путём нарастания и не подвергался сильным механическим воздействиям. Такой лёд может выглядеть спокойнее и ровнее, чем торосистые участки.

В экспедиционном туре такие формы помогают увидеть разные состояния ледяного покрова. Где-то лёд смят и раздроблен, где-то он ровный и спокойный, а где-то только начинает рождаться из холодной воды.

Цвет льда и что он говорит путешественнику

Цвет льда может сильно различаться. Белый лёд часто покрыт снегом. Серый лёд обычно тонкий и полупрозрачный. Голубой или синий лёд чаще связан с плотным ледниковым льдом или участками, где поверхность подтаяла, но сам лёд остаётся достаточно толстым.

В турах в Антарктиду голубой лёд производит особенно сильное впечатление. Айсберги могут казаться подсвеченными изнутри. Иногда их нижняя часть уходит в насыщенный синий цвет, а верхняя остаётся белой. На фоне тёмной воды и серого неба это выглядит почти нереально.

На Шпицбергене цвет льда тоже становится частью впечатления. В фьордах можно увидеть сочетание снежных склонов, ледниковых стен, серой воды и голубоватых фрагментов льда. Поэтому путешествие на Шпицберген часто выбирают фотографы, любители северной природы и те, кто хочет увидеть Арктику без лишней постановочности.

Сплочённость льда и ледовая обстановка

Сплочённость — это характеристика распределения льда по акватории. Она показывает, какую часть поверхности занимает лёд. Измеряется сплочённость в баллах: от 0 при отсутствии льда до 10 при сплошном ледяном покрове.

Для туристических маршрутов это важный фактор. От ледовой обстановки зависит, куда сможет пройти судно, какие бухты будут доступны, насколько близко получится подойти к ледникам и где возможны высадки.

Именно поэтому экспедиционные туры на Шпицберген и круизы в Антарктиду всегда сохраняют элемент живого маршрута. Программа есть, но природа остаётся главным режиссёром. Опытные капитаны и экспедиционные команды подбирают безопасные и красивые участки с учётом погоды, льда и состояния моря.

Толщина льда и его прочность

Толщина льда влияет на прочность и долговечность ледового покрова. В целом прочность увеличивается с ростом толщины и понижением температуры. Но в реальности всё сложнее. Температура льда по толщине неодинакова: сверху она ближе к температуре воздуха, а снизу — к точке замерзания воды.

Если на тонкий лёд действует нагрузка, он прогибается в виде чаши. При малой нагрузке деформация может быть упругой, и чаша расширяется относительно равномерно. Если нагрузка выше предела упругости, начинается пластическая деформация, прогиб увеличивается быстрее в глубину, и это становится началом разрушения.

Для туриста здесь главный вывод простой: оценивать лёд “на глаз” нельзя. Даже если поверхность выглядит плотной и красивой, она может быть неоднородной. В полярных турах все выходы, высадки и маршруты должны проходить только с профессиональными гидами и экспедиционной командой.

На прочность влияет не только толщина, но и температурный режим. Лёд, который стоял при устойчивых морозах, крепче того, что образовался после кратковременного похолодания. Оттепель делает его рыхлым, даже если внешне он кажется толстым. Поэтому безопасность в Арктике и Антарктиде всегда важнее красивого кадра.

Почему лучше ехать с организованной экспедицией

Арктика и Антарктида требуют опыта. Здесь нельзя относиться к маршруту как к обычной прогулке. Погода меняется быстро, ледовая обстановка может корректировать планы, а безопасность зависит от команды, судна, оборудования и грамотной организации.

Поэтому туры на Шпицберген и круизы в Антарктиду лучше выбирать у профессиональных организаторов. Хорошая экспедиционная программа позволяет увидеть главное, не рискуя там, где риск не нужен. Турист получает маршрут, сопровождение, логистику, консультации по одежде и снаряжению, а главное — возможность спокойно смотреть на природу, а не решать технические вопросы.

Организованный тур особенно важен для тех, кто едет в полярные широты впервые. Вы заранее понимаете, что входит в программу, как проходит путешествие, какие вещи взять с собой и чего ждать от маршрута.

Полярный лёд как причина отправиться в путешествие

Лёд в Арктике и Антарктиде невозможно понять по фотографиям до конца. Его нужно видеть вживую. Нужно услышать, как он трескается, увидеть, как айсберг меняет цвет в пасмурном свете, как льдины расходятся за бортом судна, как ледник спускается к морю, как туман открывает и снова прячет белые горы.

Именно ради этого люди выбирают туры на Шпицберген и путешествия в Антарктиду. Не только ради отметки на карте, а ради ощущения масштаба, тишины и настоящей природы.

Полярный лёд бывает молодым и старым, морским и материковым, дрейфующим и неподвижным, ровным и смятым в торосы. Но в любом виде он напоминает о главном: на планете ещё есть места, где человек не главный, а только гость.

Если вы хотите увидеть Арктику, начните с тура на Шпицберген. Если мечтаете о южном полярном континенте, выбирайте круиз в Антарктиду. Оба направления открывают мир, который нельзя сравнить ни с одним привычным путешествием.

Открываем Арктику и Антарктиду вместе с Туры России!